2014年06月08日

ロードレーサーの完成

2011年の3月頃のお話。

ようやく完成。自作自転車第2弾。
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レースや練習など、ちゃんと走るためのロードレーサー。
名付けて「R3104A」だ!

今回のプロジェクトの開始は2010年の5月下旬だっけ。
まあ1年掛からなかったね。これは進歩と言えないか?

今回使用したパイプはCOLUMBUS社のZONA。

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ジオメトリは基本的には前回の通勤車を参考にしているが、
泥除けを付ける必要が無いので、チェーンステー長は短縮。
タイヤクリアランスがギリギリ過ぎるのも怖いので余裕を持って410mmに。
ちょっと後ろ乗りしたかったので、微スローピングにすることで、シートチューブ角を72°と
ちょっと寝気味にと。

それにパイプのOS化により、剛性アップというか、反応性の向上を狙ってます。
あと、JISだのITAだの互換性で悩むのも面倒なので、ヘッドもOSで。

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Dedaだらけw
こうして見てみると割と良いパーツ使ってるのお。
HOPEのヘッドパーツって国内で買うと意外と高いよね。
TRPのブレーキは正直バクチだったが、非常によく効くブレーキです。

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SRAM Redのクランクだー!でもチェーンは79DURAだw
それにRecordのFDって狂ってますね。

エルゴのシフト巻き上げプーリーをEQUAL-PULLEYに変えて、
シマノのRDでシマノフリーを変速してます。
いわゆるシマニョーロ。いやクランクSRAMだからスラマニョーロ?

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右はヘッド部分に普通のアジャスター。左側はダウンチューブにレバー台座。
このフレームの特徴的な部分ですよ。

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フロント変速はフレームのレバーを使うので、
左エルゴの変速機構は抜いた。これで何グラムか軽量化だぜー。

いざという時にもとに戻せるかは自信ない。

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細身のスチールフレームってことで、ややクラシカルに
サドルをリーガルに。
スエードと言うかバックスキンは汗ジミが目立って恥ずかしいぞ!





posted by 里牛さん卿 at 22:06| bicycle review | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年04月05日

通勤用自転車の完成

2009年09月22日

とうとう完成。パイプからロウ付けした自作フレームの自転車
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通勤用の泥よけ付きロードレーサー。何と言うかスポルティーフ風?

パイプセット等が届いたのが2008年の4月。1年半掛かりましたか。

当初は通勤自転車をビルダーさんにオーダーしようと思って
お金も貯めてたのですが。

何か海外通販使えば材料入手出来そうなんで、
結局自分でフレームを作ってみる事に。

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ジオメトリは基本的にそれまでの通勤車のギザロのアルミフレームに
準じ、泥よけを余裕を持って付けるためにチェーンステー長を延長。

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シートチューブも延長してISP化。
ISPは何となくやってみたかっただけ。 俺様専用って感じだよな?

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パイプセットはイタリアDEDACCIAI社のCrMoと言う奴。のSTDサイズ。
何でこのパイプかっていうと安かったからなんですが。

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シフトはあえてフレームのレバーで。
何故かバーコンをレバー台座に付けてます。や、バーコン余ってたんで…。
フリクションで使ってるので、スプロケがシマノだろうがカンパニョーロだろうが、
8速だろうが10速だろうが使えてしまいます。コツが要りますが。

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ロゴはカッティングシート切り出し。
デザインは割と気に入ってたりする。

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ヘッドマークは平圧印刷の亜鉛版を利用。
作って頂いたモダンプロセスさんに感謝です。

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この通勤車は実験台的な面も有るので、
色んな変なパーツを組む可能性もアリです。



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ちょいとおふざけ。ZIPP404履いてみた。
なんかかっけーwww







posted by 里牛さん卿 at 22:17| bicycle review | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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